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ハイブリッド車を中心として普及台数は増加しています。各社もハイブリッド車の開発に注力しています。
また現在では、燃料電池車も一部実用化され、効率化、低価格化など更なる技術開発が進められており、今後の普及動向が大きく変わることも考えられます。
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 クリーンエネルギー自動車 |
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| クリーンエネルギー自動車の普及台数と主な用途 |
| 分類 |
1999年までの
普及台数
（台） |
2000年までの
普及台数
（台） |
2010年までの
導入目標
（台） |
用途 |
| 電気自動車 |
2,600 |
3,800 |
110,000 |
業務用車、観光地乗用車（都市型・自然型）、配送車など |
| ハイブリッド車 |
37,400 |
50,400 |
2,110,000 |
個人利用、法人自家用保有、路線バスなど |
| 天然ガス自動車 |
5,200 |
5,200 |
1,000,000 |
塵芥車、配送車、公用車、営業用車、路線バスなど |
| メタノール自動車 |
200
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200 |
200 |
配送車など |
ディーゼル代替
LPガス車 |
19,200 |
19,200 |
260,000 |
塵芥車、配送車など |
| 合計 |
約65,000 |
約78,800 |
約3,480,000 |
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